Samochody ciężarowe o dużej ładowności, wymienne akumulatory do autobusów, uniwersalne czujniki zewnętrzne
Specyfikacje
Wymiary | Φ2,4 cm (średnica) * 2 cm (wysokość) |
Materiał części plastikowych | Nylon + włókno szklane |
Materiał części metalowej | miedź |
Odporność na temperaturę powłoki | -50℃-150℃ |
Rozmiar wątku | Gwint wewnętrzny 8V1 |
Masa maszyny (bez opakowania) | 12g±1g |
Tryb zasilania | Bateria guzikowa |
Model baterii | CR1632 |
Pojemność baterii | 135 mAh |
Napięcie robocze | 2.1V-3.6V |
Prąd transmisji | 8,7 mA |
Prąd autotestu | 2,2 mA |
Prąd uśpienia | 0,5 uA |
Temperatura pracy czujnika | -30℃-85℃ |
Częstotliwość nadawania | 433,92 MHz |
Moc nadawania | -10 dBm |
Wodoodporność | IP67" |
Żywotność baterii | 2 lata |
Waga czujnika | Professional Engineering dostarcza wsparcie techniczne. |
Typ | Cyfrowy |
Napięcie | 12 |
Miejsce pochodzenia | Guangdong, Chiny |
Nazwa handlowa | magia opon |
Numer modelu | C |
Gwarancja | 12 miesięcy |
Certyfikacja-1 | CE |
Certyfikacja-2 | FCC |
Certyfikacja-3 | RoHS |
funkcjonować | tpms do nawigacji w systemie Android |
Certyfikat uwierzytelnienia | 16949 |
Rozmiar (mm)
Φ2,4 cm (średnica)
*2 cm (wysokość)
GW
12g±1g
Uwaga
Gwint śruby zaworu 8V1
Funkcje TPMS
Każdy czujnik ma unikalny kod identyfikacyjny, pozycja opony może działać zamiennie
Wspieraj projekt OEM, ODM
♦ 100% kontrola jakości każdego gotowego produktu przed dostawą;
♦ Profesjonalne pomieszczenie do testowania starzenia do testowania starzenia.
♦ Profesjonalne testy funkcji dla każdego procesu.
♦ Roczna gwarancja na wszystkie produkty
Korzyść
● Importowane chipy (NXP)
● Importowana bateria (Panasonic 1632) ma ustalony czas użytkowania ponad 2 lata
● Standardowa mosiężna blacha zabezpieczająca przed demontażem zmniejszająca możliwość utraty maksymalnego długoterminowego ciśnienia powietrza 50Bar
● Gruba płytka z włókna szklanego klasy A o grubości 1,5 mm, wykonana z japońskiej pasty lutowniczej o tysiącu kolumn bezołowiowej, zawierającej 3% srebra
● Cewka indukcyjna DTK Kondensator Murata
● Wytrzymałość nylonu powłoki + włókna szklanego jest wyższa -50 ~ 150 ℃
● Stopień wodoodporności IP67
● Specyfikacja śrub 8V1
● Baterię czujnika można wymienić
● Konstrukcja blokująca dla czujnika zewnętrznego/czujnika wewnętrznego
● Oszczędzaj paliwo i ograniczaj emisje
● Zmniejsz zużycie i wydłuż żywotność opon
● Bardzo długa żywotność, zapewnienie jakości.
Czujnik zewnętrzny 8V1
● Dzięki zastosowaniu tej samej mosiężnej podstawy, co materiał zaworu, połączenie jest lepsze i bardziej odporne na korozję;
● W plastikowej powłoce zastosowano nylon + 30% włókno szklane, które może wytrzymać większe uderzenia zewnętrzne;
● Może być instalowany samodzielnie przez majsterkowiczów, przy najniższych całkowitych kosztach użytkowania, oszczędzając czas i wysiłek;
● Lekka konstrukcja (pełna waga 12 g ± 1 g), skutecznie zmniejsza obciążenie zaworów i zapewnia bezproblemowe użytkowanie;
● Zastosowanie gumowego materiału zaworowego jako uszczelniającego materiału gumowego, bardziej trwałego i odpornego na zmęczenie;
● Wodoodporna konstrukcja IP67, brodzenie nie wpływa na normalne użytkowanie;
● Elektroda dodatnia ogniwa jest spawana ręcznie, co może skutecznie zwiększyć powierzchnię styku między ogniwem guzikowym a ogniwami + i -biegunowymi oraz może wytrzymać większą siłę odśrodkową i środowisko wibracyjne;
● Nakrętka zabezpieczająca przed kradzieżą mechaniczna struktura zabezpieczająca przed kradzieżą, skutecznie zmniejsza prawdopodobieństwo utraty czujnika;
● Stabilna, hermetyczna konstrukcja może być używana przez długi czas w środowisku o ciśnieniu powietrza ≥ 40 Bar, bez obawy o ciśnienie wyższe od atmosferycznego generowane przez natychmiastowe uderzenie opony;
● Używając baterii Panasonic CR-1632 importowanej z Japonii, żywotność baterii wynosi > 2 lata (obliczona na podstawie całodobowej jazdy dziennie);
● Wyposażony w narzędzie do otwierania pokrywy i klucz przeciwkradzieżowy, akumulator można łatwo wymienić samodzielnie po wyczerpaniu baterii guzikowej, co zapewnia dłuższą żywotność;
● Amerykańskie standardowe zęby śrubowe 8V1, GM ponad 95% śrub zaworów ciężarówek i BUS na całym świecie;
● Używając głównego układu NXP, wszystkie materiały elektroniczne są importowanymi międzynarodowymi markami, niższym zużyciem energii, bardziej stabilną wydajnością;
● 100% pełna inspekcja fabryki, w tym wykrywanie siły sygnału, testowanie funkcji, testowanie szczelności i procesy wykrywania prądu;
● Produkt jest dostarczany ze wszystkimi niezbędnymi materiałami instalacyjnymi i akcesoriami, a do zwykłej instalacji nie są wymagane żadne dodatkowe materiały;
● Specjalne środowisko instalacji może pomóc w konfiguracji trójników zaworów o różnych specyfikacjach w celu zwiększenia wygody późniejszego użytkowania;
● Przeszedł certyfikację radiową US FCC i CE oraz przeszedł certyfikację UE ROHS;
● Obsługa specjalnych usług dostosowywania oprogramowania dla różnych scenariuszy;
● Wspieranie potrzeb gości w zakresie dostosowywania sprzętu;
● W zależności od potrzeb klientów możemy zapewnić 2, 3, 4, 5 letni serwis gwarancyjny.